دبي، الامارات العربية المتحدة - يوم الأَرْبعاء 1 فبراير 2012 [ME NewsWire]
متحدثاً أمام مؤتمر خطوط الشحن الذي ترعاه موانئ دبي العالمية
في ظل استمرار حالة عدم اليقين في الأسواق العالمية، فإن على قطاع الموانئ والشحن البحري مراقبة وإيجاد آفاق جديدة للنمو، بحسب محمد المعلم، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية – الإمارات.
وفي كلمته الرئيسية أمام مؤتمر الشرق الأوسط لخطوط الشحن البحري الذي عقد في دورته الثانية في دبي، قال محمد المعلم:
"ان الشرق الأوسط هو من بين المناطق التي شهدت أحجام نمو جيدة على صعيد
الشحن البحري خلال العامين الماضيين. تجربة موانئ دبي العالمية تدل على أن
الأسواق الناشئة والنامية تقدم آفاقاً جديدة للنمو في هذه الصناعة ككل.
الأمر متروك لنا، ولقادة الصناعة لاستكشاف هذه الفرص التجارية والوصول
إليها."
عقد المؤتمر السنوي الرائد الذي ترعاه موانئ دبي العالمية وتدعمه هيئة
مدينة دبي الملاحية DMCA، هذا الأسبوع، تحت شعار "الصمود وسط عدم الاستقرار
الاقتصادي العالمي - ما الذي يحمله المستقبل لخطوط الشحن في الشرق
الأوسط؟"، بحضورالعشرات من قادة القطاع والمحللين وأصحاب السفن البحرية من
مختلف أنحاء المنطقة وخارجها.
وبحسب "ألفالاينر"، ففي حين انخفض معدل النمو السنوي لمناولة الحاويات حول
العالم إلى النصف تقريباً من 14.1% في العام 2010 إلى 7.6% في عام 2011
حسب التوقعات، فإن التغيير في الشرق الأوسط كان من 7.5% إلى 7% فقط للفترة
نفسها. كذلك شهدت موانئ دبي العالمية عودة أحجام المناولة في وقت مبكر من
عام 2010 إلى المستويات القياسية التي سجلتها عام 2008، كما سجلت محفظتها
العالمية نمواً بنسبة 10% في 2011، مقابل 12% لمنطقة الإمارات ليصل حجم
المناولة فيها إلى 13 مليون حاوية نمطية.
وقال نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية – الإمارات
إن "هذا يدل على مرونة صناعة الشحن والخطوط الملاحية المنتظمة في المنطقة
في مواجهة حالة عدم اليقين في الاقتصاد العالمي. وقد أدى القلق إزاء
استمرار النمو البطيئ في منطقة اليورو وغيرها من الأسواق المتقدمة لتوخي
الحذر. لكن يتوجب على قادة الصناعة مضاعفة الجهود الفردية والجماعية لإيجاد
حلول جديدة ومجدية اقتصاديا لتشجيع نمو سلسلة التوريد."
وفي آخر تحديث لآفاق الاقتصاد العالمي الصادر في 24 يناير، يتوقع صندوق
النقد الدولي وصول معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة الشرق الأوسط
وشمال أفريقيا إلى 3.3% في عام 2012 وبنسبة 3.9% في عام 2013.
وفي إشارة الى استمرار عدم التوازن بين العرض والطلب في قطاع الشحن البحري العالمي قال محمد المعلّم:
"لا تزال هناك تحديات مقبلة على الصعيد العالمي قد تؤثر على سلسلة التوريد
في المنطقة. الجواب يكمن في السعي إلى خلق قيمة من خلال التكنولوجيا
المبتكرة، وموانئ دبي العالمية فعلت ذلك في الميناء الرئيسي في جبل علي.
الاستدامة يمكن أن تتحقق فقط من خلال استمرارية الأداء المتفوق الذي يفيد
العملاء."
وفي ديسمبر أعلنت موانئ دبي العالمية عن خطط لإضافة 4 ملايين حاوية نمطية
إلى سعة ميناء جبل علي لتصل إلى 19 مليون حاوية بحلول عام 2014.
وشارك عدد من المسؤولين في موانئ دبي العالمية – الإمارات في حلقات نقاش
خلال مؤتمر الشرق الأوسط لخطوط الشحن، بما في ذلك نيكولا سيفيرا، مدير
عمليات الدعم في موانئ دبي العالمية-الإمارات، ورافيين جولياني، مدير أول
التسويق والاتصالات في موانئ دبي العالمية-الإمارات.
-انتهى-
عن موانئ دبي العالمية
تتولى موانئ دبي العالمية تشغيل أكثر من 60 محطة بحرية
عبر قارات العالم الست، وتقوم بمناولة أحجاما كبيرة من الحاويات تشكل حوالي
80% من عائداتها. كما تتولى الشركة حاليا تنفيذ 11مشروعاً جديداً وتوسعات
كبيرة في 10 بلدان.
وتهدف موانئ دبي العالمية إلى تعزيز فعالية سلسلة التوريد لعملائها من
خلال تقديم خدمات إدارة الحاويات والبضائع السائبة وغيرها من بضائع المحطات
البحرية بكفاءة وفاعلية، ولديها جهاز وظيفي ملتزم ومتمرس يضم نحو 30.000
موظف يخدمون عملاء في عدد من أكثر اقتصاديات العالم نشاطاً وديناميكية.
وتستثمر الشركة على نحو مستمر في البنية التحتية للمحطات البحرية،
والمرافق والموظفين، عاملة بشكل وثيق مع العملاء وشركاء الأعمال لكي تقدم
لهم خدمات نوعية في الحاضر والمستقبل، حيث وحينما يحتاج العملاء إلى هكذا
خدمات.
وفي تبني هذه المقاربة المرتكزة على العملاء، فإن موانئ دبي العالمية
تنتهج مبدأ تعزيز العلاقات الثابتة وتقديم مستوى متفوق من الخدمة كما يتجلى
في صفوة مرافقها في ميناء جبل علي في دبي، والذي اختير كـ"أفضل ميناء بحري
في الشرق الأوسط" للسنة 17 على التوالي.
وقامت موانئ دبي العالمية في العام 2011 بمناولة ما يقارب 55 مليون حاوية
نمطية (قياس 20 قدما) من خلال محفظة أعمالها التي تمتد من الأمريكيتين إلى
آسيا. وبفضل مجموعة من مشاريع التطوير والتوسع المؤكدة التي تملكها الشركة
في أكثر الأسواق نمواً، والتي تشمل الهند، والصين، والشرق الأوسط، من
المتوقع أن تنمو الطاقة الاستيعابية الإجمالية لموانئ دبي العالمية لتبلغ
حوالي 100 مليون حاوية نمطية بحلول العام 2020 تماشياً مع متطلبات السوق.
________________________
(1) كما في يناير 2012، شاملة محطات البضائع السائبة
Contacts
الاستفسارات الإعلامية:
ناتاشا بخاري
المدير العالمي لاتصالات الشركات
موانئ دبي العالمية
+97156 6821699
سناء معضاد
مدير الإعلام
حصاد كميونكيشنز
+97150 5522610
Permalink: http://www.me-newswire.net/ar/news/4886/ar
No comments:
Post a Comment