SHANGHAI. - Dimanche 4 Août 2013 [ME NewsWire]
(BUSINESS WIRE)Des cérémonies de fin de chantier se sont tenues aujourd'hui pour marquer l'achèvement de la structure centrale de la Tour de Shanghai. La dernière poutre a été posée au sommet de l'immeuble de 632 mètres, conçu par le cabinet mondial de design et d'architecture Gensler. La Tour de Shanghai est un modèle de stratégies de conception durable, dotant le quartier des affaires de Lujiazui d'espaces publics spectaculaires dans une série de neuf communautés verticales.
« La Tour de Shanghai représente une nouvelle manière de définir et de créer les espaces urbains », a déclaré Art Gensler, FAIA, fondateur de Gensler. « En incorporant de meilleures pratiques en matière de durabilité et de conception haute performance, en intégrant l'édifice dans le tissu urbain de Shanghai et en accueillant la communauté à l'intérieur du bâtiment, la Tour de Shanghai redéfinit le rôle des hautes structures dans les villes contemporaines et relève la barre pour la prochaine génération de gratte-ciel ».
La Tour de Shanghai est située dans le quartier financier et commercial de Lujiazui, une partie de Shanghai qui, il y a une vingtaine d'années, était encore une zone rurale. Il s'agit du premier quartier de gratte-ciel de Chine, la Tour de Shanghai venant compléter un trio comprenant la Tour Jin Mao adjacente et le Shanghai World Financial Center.
La Tour de Shanghai abritera des espaces de bureau de catégorie « A », des magasins, un hôtel de luxe et des espaces culturels. La plus haute terrasse d'observation au monde sera située aux étages supérieurs, tandis que la plateforme de la tour offrira des magasins haut de gamme ainsi qu'un espace réservé aux événements spéciaux. Le sous-sol renfermera des boutiques, des couloirs de correspondance avec le métro de Shanghai et trois étages de parking.
« Avec l'achèvement des travaux de la Tour de Shanghai, les triples tours de Lujiazui symboliseront de façon spectaculaire notre passé, notre présent et l'avenir prometteur de la Chine », a déclaré Jun Xia, directeur de conception de la Tour de Shanghai et associé chez Gensler. « Cette tour s'inspire de la tradition des parcs et quartiers de Shanghai, en l'intégrant dans un tissu urbain beaucoup plus dense, pour symboliser l'émergence de la modernité de Shanghai et de la Chine ».
Le promoteur du projet est Shanghai Tower Construction & Development Co., Ltd, la construction structurelle a été assurée par Thornton Tomasetti, Cosentini Associates était chargé du génie mécanique, électrique et de la plomberie, et l'Architectural Design and Research Institute de Tongji University est l'institut de design sur le plan local. Le projet devrait être achevé en 2014.
Composition de la tour
La Tour de Shanghai est organisée en neuf édifices cylindriques empilés les uns sur les autres. La couche intérieure de la façade à « double peau » renferme les bâtiments empilés, tandis que la façade extérieure crée l'enveloppe de l'édifice, qui forme une spirale pivotante de 120 degrés et donne à la tour sa forme curviligne distinctive. Les espaces entre les deux façades renferment neuf jardins intérieurs en terrasse. Comme les squares et places publiques dans les villes traditionnelles, ces espaces intérieurs ouverts favorisent l'interaction et les rassemblements communautaires au sein de la tour, avec des restaurants, cafés et magasins de proximité, agrémentés d'un aménagement paysager luxuriant. Avec ses jardins intérieurs bordant son périmètre, la Tour de Shanghai est littéralement entourée d'espaces publics.
Les peaux intérieure et extérieure de la Tour de Shanghai sont transparentes, établissant une connexion visuelle entre les espaces intérieurs de la tour et le tissu urbain de Shanghai. Au rez-de-chaussée, des boutiques et espaces événementiels, conjugués à de nombreuses entrées et une station de métro souterraine, contribuent également à connecter physiquement et visuellement la tour à la ville.
La Tour de Shanghai sera équipée des ascenseurs les plus rapides au monde, dont les cabines double hauteur, conçues par Mitsubishi, expédieront les occupants et visiteurs à une vitesse de 65 km/h grâce à des technologies innovantes conçues spécialement pour la tour.
Stratégies durables
La durabilité est au cœur de la conception de la Tour de Shanghai. La conicité, la texture et l'asymétrie de la façade contribuent conjointement à réduire la prise au vent sur le bâtiment de 24 %, ce qui représente des économies globales de 58 millions de dollars en matériaux de construction. Les peaux intérieure et extérieure transparentes de l'édifice permettent un éclairage naturel maximum, réduisant ainsi la consommation d'électricité. La couche extérieure de la tour isole aussi le bâtiment et permet des économies de chauffage et de climatisation. Le parapet spiralé de la tour recueille l'eau de pluie qui est réutilisée par les systèmes de chauffage et de climatisation.
Des éoliennes situées directement sous le parapet produisent suffisamment d'électricité pour alimenter les étages supérieurs de la tour. Un système de cogénération au gaz naturel de 2 130 kW fournit de l'électricité et de l'énergie thermique sur place aux étages inférieurs. Les espaces verts couvrant pas moins d'un tiers du site contribuent au refroidissement du bâtiment. Dans l'ensemble, les stratégies durables de la Tour de Shanghai réduiront l'empreinte carbone de l'édifice de 34 000 tonnes métriques par an et la tour devrait recevoir la certification LEED Or du Green Building Council des États-Unis et trois étoiles dans le classement des bâtiments écologiques en Chine.
Pour de plus amples informations sur la Tour de Shanghai, rendez-vous sur le site Gensler Design Update.
About Gensler
Gensler est un cabinet mondial de conception, comptant 44 bureaux et employant 3 800 personnes dans le monde. Gensler aide ses clients en se concentrant sur les besoins des personnes qu'ils servent, qu'il s'agisse d'employés, de clients, de supporters sportifs, d'étudiants, de passagers ou d'hôtes. Fondée en 1965, Gensler possède une expertise pointue dans le domaine du design et de l'architecture, avec 20 cabinets spécialisés dans les bureaux à usage commercial, les services professionnels, le commerce de détail, l'aviation, la planification et l'urbanisme, le divertissement et le tourisme d'accueil, les stades sportifs et les établissements d'enseignement. La société compte aussi des divisions spécialisées dans la stratégie des marques, la conception graphique appliquée à l'environnement, les infrastructures abritant des activités critiques, et a récemment investi dans le conseil d'espaces de travail et de conception durable.
Parmi les récents projets de Gensler, on peut souligner la Tour de Shanghai, le terminal JetBlue T5 à l'aéroport international de JFK, le Houston Ballet Center for Dance, le siège mondial de Facebook, l'aéroport international d'Incheon en Corée du Sud, Farmers Field à Los Angeles, le centre financier international de Dubaï et le campus Kunshan de Duke University en Chine.
Pour de plus amples informations, rendez-vous sur notre site ou sur notre blog, suivez-nous sur Twitter ou rejoignez-nous sur Facebook.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Contacts
Gensler
Monica Schaffer
Téléphone +(212) 492-1442
Portable +(917) 846-1415
monica_schaffer@gensler.com
Permalink: http://me-newswire.net/news/8188/fr
No comments:
Post a Comment